●MG5

　　指导价：8.77～13.67万

　  MG5的1.5T车型是在去年年底上市的，此次新晋的动力系统，更为符合MG5的运动形象。不过值得疑虑的是，MG5 1.5T车型的起步价并不低，11.97万，接近12万的售价竞争力其实并不充足。不过按照MG的调性，应该会有不错的优惠促销活动，有兴趣的朋友可以到店详细了解。

① 设计：1.5T车型改动不大

1.5T版MG5并没有采用了谍照中的纵向布局的格栅设计，仍旧是网状前格栅，但加多红色的竞速色条；而下格栅和雾灯仍旧是现款的模样，不过增加一条镀铬装饰。通过这两个细微的改变，MG5以往凶悍的形象，变成了速度和时尚感很强的小钢炮。在内饰布局，1.5T版MG5保持现款的风格，中控台是一层软的塘塑覆盖，手感不错；还有钢琴烤漆饰条装饰，这些很好得迎合年轻消费群体的喜好。

② 动力：1.5T+6AT，动力传输迅速

1.5T版MG5转载的是1.5T中冷涡轮增压发挡动机，与之搭配的是6速手自一体变速箱，最大输出功率为95kw/5500rpm，在2000-4400rpm时输出210N.m的最大扭矩。与现款1.5L自然吸气发动机和4挡自动/5手动变速箱相比，1.5T版的MG5动力系统有了质的飞跃。悬挂方面，1.5T版MG5沿用现款的底盘，前麦弗逊独立悬挂，后H型扭力梁，这是现在紧凑型轿车的底盘结构。

③ 配置：inkaNet系统依旧是亮点

1.5T版MG5还搭载上汽自主研发的3.0版本的inkaNet，屏幕的分辨率高，界面设计漂亮，具有很强的语音识别性能，而且操作非常流畅。再说说安全方面，MG5作为MG军团的后来者也信心满满地参加了新规C-NCAP的安全测试，成绩刚刚好够着5星（52.2分--查看详细测试结果），不禁捏了一把汗。在碰撞测试中，比较值得注意的是完全正面以及40%偏置碰撞对胸部带来的比较大的损害，很有可能是安全带未能够有效预警限力所致。而其它方面表现良好，但并无满分项目。

点评：出色的外观以及内装质感是MG5相当大的卖点，此次增加了1.5T的车型，更是增加了小钢炮的身份定义。不过价格依旧是老大难题，如果后期不给个有吸引力的优惠，那将会面临合资品牌的全面绞杀，压力可是很大的。