宝马5系指导价：42.86-79.76万
 

推荐车型：宝马525Li豪华型（49.46万）

宝马5系

外型依旧保持了宝马最近两年突出时尚感和运动性的风格，肌肉感造型和犀利的天使眼前大灯让人过目不忘。代表宝马身份的巨大的双肾形进气格栅，宽大、扁平、突出，发动机盖的横接缝采取了更加靠上的设计，和进气格栅的外部轮廓形成一体，将前扰流板分成三块，使整个车头显得更加扁平而有气势。突出的腰线从前翼子板笔直延伸到后尾灯，使整个车身显得更加修长。与腰线呼应的车门槛线使整车更加贴近地面，强化了车身的动感。

宝马5系

配置上引入了互联驾驶系统和第三代iDrive手写功能系统，全中文的导航菜单，加上手扶箱位置的控制旋钮，新5系充分考虑到了中国客户的需求。新iDrive还包括带手写输入功能的iDrive系统控制旋钮，控制旋钮的上方即为手写输入板，可识别中文和字母，还可单指进行图片移动、双指操作图片缩放。新增了三维立体显示和控制功能，使用起来比其它产品更生动鲜明。新一代视图提供“3D城市模型”，真实地描绘了周边的街道和建筑。中控台上配备一块9.2英寸液晶显示屏，加宽的液晶屏在显示导航信息时可以显示更大的地图面积，尤其是2013款5系的导航有互动模式这个选项，可以全屏显示地图。

2013款 宝马525Li 豪华型

525Li车型搭载高功率版2.0T发动机，最大功率160kW，最大扭矩310Nm，百公里加速官方数据为7.6秒。这款2.0T发动机在1350转就可以达到峰值扭矩，所以基本上在全转速范围都是涡轮工作范围，并且采用双涡管单涡轮，涡轮几乎不存在迟滞，与之配合的是一款8速手自一体变速箱。驾驶模式选项有运动模式、舒适模式和节能模式三种，不同的驾驶模式下可以体验完全不同的车辆风格，包括方向盘回馈力度、油门和刹车踏板的力度、变速箱的反应都有明显的不同。
 

车型点评：“BMW必须表达出它所能带给你的感觉。你能看到并体验到它的真实个性。设计风格预示着驾驶它所能带来的体验。”设计总监Adrian van Hooydonk如此形容新一代5系的初衷。如果你是一位注重实用性以及驾驭乐趣的车主，同时又是每周不劈一两次弯道就浑身发痒的车主，那么后驱而且大气的525Li会是不错的选择。