凤凰汽车 濮阳导购： 实事求是地讲，目前的国内市场各种价位各种定义的SUV车型层出不穷，但是若能够个头、够标准、够能力的SUV来说，没有个20来万是买不到可心的SUV的。七座也好，四驱也罢，这种车型总归有个考量标准，本周小编为您推荐四款20多万元，市场成熟度高的SUV车型，来看看他们之间的长处和短板吧。

雪佛兰 科帕奇

指导价：21.98-26.38万元

雪佛兰科帕奇融合鲜明的欧洲设计风格，外形硬朗洒脱，洋溢着豪放之美。科帕奇的车头看上去很粗犷，充满着阳刚之气。侧面的车身线条速度感极强，设计简洁流畅，从后面看，饱满而不失俊朗的车尾，突显出SUV特有的都市气息，在璀璨尾灯点缀下，很容易就能成为人们目光追逐的焦点。

科帕奇外观

科帕奇外观

科帕奇的内饰较旧款有明显的进步，加入了更多的镀铬饰件的同时，在更能按键的划分上也更加科学，四幅真皮多功能方向盘，科帕奇豪华型的舒适性配置有全自动恒温空调、智能行车电脑、带MP3功能的6碟CD、8方向电动调节座椅、前排座椅电加热、电动天窗等。

科帕奇内饰

科帕奇发动机

编辑点评：

科帕奇的第三排座椅可以通过第二排座椅上的扳手将座椅完全折起，方便乘客进入第三排空间。第三排的座椅材质与前两排相同，但就空间来说基本上算是儿童专属。不需要的时候，利用座椅背后的把手可以将其放平，展现出正常的后备厢空间。科帕奇采用轻量化设计的2.4L Ecotec DVVT全铝发动机，全新科帕奇最大功率为123kW/5600rpm，最大扭矩可达到230N·m/4600rpm。配备带Eco功能的智能六速手自一体变速箱，让科帕奇在动力和操控全面提升的同时，具有更佳的燃油经济性。

上海大众 途观

指导价：19.98-31.58万元

在外观方面，新款的途观变化只集中在细节方面，其中它的前大灯变更为进口途锐的设计样式，并且在旗舰版车型上加入了LED灯组，造型变得更显犀利，同时它还对雾灯及后尾灯进行了重新设计，并更换上了更具运动的十辐式设计轮毂。整体而言，细节的变动让新款途观外观变得更为大气时尚。

途观外观

途观外观

在内饰方面，新款途观的整体布局与老款车型保持一致，区别只在空调控制面板按键细节方面，同时仪表盘中间的行车电脑屏幕变成了彩色显示。另外，新车加入了棕色内饰，以满足消费者个性的需求。

途观内饰

途观发动机

编辑点评：

途观凭借不错的外观设计，宽敞的内部空间，扎实的选料做工，良好的性能表现赢得广大消费者的热捧。但新款途观的变化带来的实质竞争力并不明显，外观细节的改变，配置的增加，虽然说优化了产品，让消费者有了更明确的选择，但以此来对抗翼虎的冲击似乎还有些溥弱。

福特 翼虎

指导价：19.38-27.58万元

在福特Vertrek概念车亮相的时候，很多人对它的设计都表示赞美。当时，福特就已经表明它将会是新一代翼虎的设计蓝本。事实确是如此，眼前的新一代翼虎在外形上继承了很多概念车的设计元素，整车线条动感流畅，与它紧凑型城市SUV的定位十分相符。全新的外形设计也让它与同门兄弟锐界存在很大的差异，在它身上已经找不到锐界那种浓重的美式SUV味道。

翼虎外观

翼虎外观

除了设计方面，它的用料也比新福克斯高一个档次。中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工也符合它当前的定位。在我看来，唯独是中控台上的灰色装饰件不太让人满意，远看还可以，近看塑料感很强。

翼虎内饰

翼虎发动机

编辑点评：

作为顶配车型，翼虎2.0T四驱尊贵型的配置相当丰富，前向碰撞预警、驾驶员预警、车道保持系统、盲区信息（BLIS）、低速安全系统等都可以在它身上找到。而这些功能大部分在最主要竞争对手途观和CR-V的顶配车型上都无法找到，在配置上它占尽优势。除了上述的配置外，SYNC系统也同样让人印象深刻。它的运行流畅、显示屏清晰细腻、操作平台设计感也相当棒。当然，漂亮的外观、不错的乘坐和储物空间也是值得一提的地方。

东风本田 CR-V

指导价：19.38-26.28万元

它的尾部是有争议的，有人说驼背了，有人说怎么这么像XC60，不管怎么样现在它看起来足够大，这跟女人的胸部是一个道理，形状再好看，A罩杯肯定是不行的，形状再一般，D罩杯肯定是受欢迎的，何况现在后备厢容积还增加了，更能装东西，从一个掏钱买实用的消费者角度来看，这个尾巴当然是利大于弊。

本田CR-V外观

本田CR-V外观

时隔五年的全新换代，内饰部分自然也要大手术。中控台功能区域划分清晰，质感到位。仪表盘比老款强太多了，无论是设计上还是功能上都进步了一个时代，官方管它叫3D仪表盘，这倒不至于……

本田CR-V内饰

本田CR-V发动机

编辑点评：

途观、RAV4、ix35，以上是新CR-V上市后，压力最大的几款车。途观在机械性能上更强，但要说多功能性、稳定性、对国内复杂环境的适应能力，还是CR-V更胜一筹；ix35刚上市时曾经风光无限好，现在则有点后劲不足；RAV4的战斗力就更弱了，车型老旧，急需更新。再加上消费者总是喜新厌旧的特点，难怪试驾前的说明会上，厂商信心满满的表示CR-V难有敌手。