新嘉年华1.0T

近两年，随着雾霾天气的增多，除了汽车限购、限行政策的陆续推出与执行外，各大车企也在不断革新与生产更具绿色、节能、环保意义的车型。在11月举办的广州车展上，福特新嘉年华1.0T车型的亮相，为追求更具燃油经济性和环保性的消费者们带来了更加完美的选择。透过这款车型，我们也不难发现，追求高效动力及绿色节能的新嘉年华1.0T车型将推动小型车市场的绿色节能新风潮！今天，我们就一同来看一看这款搭载1.0T小排量发动机的新嘉年华缘何有着如此大的能量！

小排量大能效 动力环保皆兼顾

升级后的新嘉年华作为绿色节能动力车型的代表，兼顾了动力性能和燃油经济性的平衡。1.0L排量的福特新嘉年华在1155kg的车身重量下，以最大功率92千瓦、最大170牛米的扭矩，实现了与1.6L排量自然吸气发动机相媲美的动力效果。同时，新嘉年华以1.0升EcoBoost®GTDi发动机搭配PowerShift™6速双离合变速器的完美组合，为驾驶者带来响应迅速的起步、加速、以及平顺的档位切换体验，以及低至百公里5.5升的同级最低油耗表现。

除了车辆的发动机和变速器会影响车辆的燃油性能外，通过改善驾驶习惯同样能够达到省油的目的。新嘉年华拥有人性化的ECO节油驾驶信息模式，为驾驶者养成更经济高效的驾驶习惯提供了辅助支持。驾驶者可以通过观察行车电脑上所监测到的数据，随时改变自己的驾驶行为，养成节能驾驶的好习惯。可见，搭载1.0T发动机的新嘉年华在绿色节能领域可谓做足了功课。

高强度轻量材质设计 时尚动感车身风阻更低

除了新嘉年华在动力上拥有高性能、低油耗、绿色环保的优势外，在其车身结构材质和车辆风阻方面也有着出色的表现，也正是因此，搭载1.0T发动机的新嘉年华才能领衔绿色节能新风潮。

新嘉年华使用了优化的车身结构，通常只运用于中高级车型的超高强度钢材被使用在新嘉年华上，在成就新嘉年华超强安全车身的同时，还能够让车身更加轻量化，使得燃油经济性更加出色。此外，在动感设计理念的指导下，新嘉年华的流线型外观设计不仅时尚，更成就了低至0.28的风阻系数，这也让新嘉年华进一步减少了因风阻造成的燃油消耗。

综上所述，熟悉新嘉年华车型的人们都不难发现，其1.0T车型不仅动力性能比1.6升自然吸气表现更为优异，在燃油表现方面也同样出色，因此我们有理由相信新嘉年华1.0T车型将成为绿色节能的代名词，也必会掀起一场换购绿色节能车型的风潮！

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